Parti premier, Mat Jackson n'a jamais vraiment été inquiété pour le leadership. Et ce sont pas les deux interventions de la Safety Car qui ont pu freiner la Ford Focus ST victorieuse.
Aron Smith a terminé la course dans une excellente deuxième position avec sa Volkswagen Passat CC Team BMR. Très beau podium pour Adam Morgan troisième avec la Mercedes-Benz Classe A WIX Racing.
Tout juste après on trouve deux prétendants au titre. Colin Turkignton quatrième a devance son équipier chez Team BMR Jason Plato cinquième. Les deux pilotes ont pu dépasser avec leurs Volkswagen Passat CC le leader du championnat Gordon Shedden. Turkington et Plato n'ont pas pu creuser un écart et gagner des positions le long de la course.
Gordon Shedden a terminé donc sixième gérant intelligemment la course. Le pilote du Honda Yuasa Racing savait très bien qu'il lui fallait tout simplement rester tout juste derrière les pilotes Volkswagen, chose qu'il a réussi a la perfection. L’écossais n'a cédé que quelques points à ses rivaux.
Son équipier Matt Neal s'est classé septième avec la deuxième Honda Civic Type-R officielle. Le triple champion BTCC est longtemps resté derrière "Flash" a pu repousser les assauts d'Andy Priaulx.
Le triple champion du monde WTCC s'est classé huitième affichant un belle vitesse de pointe avec sa BMW 125i M Sport West Surrey Racing. Le top 10 est complété par Josh Cook neuvième sur Chevrolet Cruze Power Maxed Racing et Rob Collard dixième sur BMW 125i M Sport West Surrey Racing.
Les deux MG6 GT officielles du Triple Eight Racing ont terminé très loin. Andrew Jordan et Jack Goff se sont classés respectivement dix-neuvième et vingtième.
Mat Jackson auteur du tour le plus rapide s'élancera encore une fois de la pole position dans la deuxième course.
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