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Affichage des articles du septembre, 2013

A Gordon Shedden la troisiéme course de Silverstone

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Aprés deux courses assez difficile, Gordon Shedden a signé une belle victoire dans la troisième et dernière course du weekend. Le pilote du Honda Yuasa Racing impose sa Civic officielle dans une course très disputé à Silverstone. Le champion 2012 à parfaitement géré les 23 tours de courses. Gordon Shedden a livré une très belle bataille avec la BMW 125i M Sport de Colin Turkington pour le commandement de la course le long de plusieurs tours. Une fois devant le pilote écossais n'a plus lâché sa position. Deuxième place pour le surprenant Aron Smith sur la Ford du Airwaves Racing. Le pilote de la Focus managé par Motorbase était très rapide et lui aussi prit par dans la lutte pour la première place. Au final il arrivait a devancé Turkington et resisté aux assauts de Matt Neal. Matt Neal donc a fini troisième. Résultat impressionnant pour le pilote Honda qui souffre de la fracture d'un doigt. Voilà qui fait oublier la mauvaise prestation de Rockingham. Une autre Ford

Jason Plato double la mise en course 2 à Silverstone

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Jason Plato vient de s imposer une deuxième fois avec sa MG6 GT à Silverstone. Un trés beau finish et de belles batailles en pistes durant 25 tours. Aprés une victoire nette et limpise en course 1, Jason Plato a terminé premier encore une fois dans la deuxiéme manche. Le pilote du Triple Eight Engineering devançait le leader du BTCC Andrew Jordan. Le pentionnaire du Pirtek Racing a mit une pression sur Plato cherchant la faille sans reussite. De gros points pour le pilote independent Honda donc. En troisiéme on trouve un excellent Aron Smith avec une Ford Focus des plus compétitive. Le pilote Airwaves Racing a terminé juste derrière Plato et Jordan. Quatrième Sam Tordoff sur la deuxième MG officielle. Alors que Colin Turkington sur la BMW 125i M Sport du eBay Motors se classait cinquième. Les deux pilotes du Honda Yuasa Racing ont terminés respectivent sixiéme avec Matt Neal et séptiéme avec Gordon Shedden. Une trés mauvaise affaire pour les pilotes du Team Dynamics, non seul

Jason Platon s'impose et doublé MG en course 1 à Silverstone

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Une véritable démonstration MG dans la première course BTCC à Silverstone. Doublé des MG6 GT managé par le Triple Eight Engineering. Jason Plato parti depuis la pôle position s'imposait assez nettement. C'est la cinquième victoire de Jason Plato cette saison. Deuxième son équipier Sam Tordoff lui aussi hauteur d'une course solide. Les deux MG n'ont guère étaient tout au long de la course même après l'intervention du Safety Car. Derrière l'armada MG, les Honda et les BMW se sont livrés a une très belle bataille. Finalement Matt Neal pourtant souffrant de son doigt fracturé prenait une très belle et surtout importante troisième place. L'homme forte du Honda Yuasa Racing a su comment gagner des place et se débarrasser des redoutable BMW. Colin Turkington prenait la quatrième place avec sa BMW 125i M Sport du eBay Motors. Cinquième son équipier Rob Collard alors qu'Andrew Jordan prenait la sixième place avec la Honda Civic privé du Pirtek Racing. A

Jason Plato en pôle position, première ligne MG à Silverstone

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Aprés le doublé des Toyota Avensis dans la deuxiéme seance d'essais libre, MG frappe de nouveau et réalisé une première ligne 100% MG6 GT pour la course 1 de demain. Jason Plato a fait parler la poudre dans une seance qualificative des plus disputés. Une excellente pôle position avec sa MG6 GT officielle managé par le Triple Eight Engineering. Jason Plato a encore une fois battu le record de pite avec une chrono de 58.210. Il devance son équipier chez MG le jeune Sam Tordoff. Le pilote de la voiture #88 etait tout just 0.009 dérriere Plato. Une trés belle performance de la part d'un team qui a souffert ces derniers meetings. Troisiéme un excellent Dave Newsham sur la Toyota Avensis du Speedworks Motorsport. Colin Turkington a realisé une trés belle affaire qualifiant sa BMW 125i M Sport du team eBay Motors en quatriéme place. Une autre Toyota complète le top 5 celle de Frank Wrathall sur l'Avensis du team Dynojet. Encore une fois les Honda on souffert. Matt Nea

Domination Toyota dans la deuxiéme séance d'essais à Silverstone

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Jason Plato et MG etaient les plus rapide ce matin dans la première séance d'essais sur le circuit de Silverstone. La deuxième séance a vu une domination surprenante des Toyota Avensis. Doublé même pour la marque japonaise. Dave Newsham etait le plus rapide avec sa Toyota Avensis du team Speedworks Motorsport. Avec une temps de 58.694, il devançait de 0.021 seulement une autre Toyota Avensis. C'est Frank Wrathall qui était deuxième avec sa voiture #11 du team Dynojet. Une excellente performance pour ces deux pilotes privés. Sam Tordoff sur la MG6 GT officielle termine troisiéme. Encore une Toyota Avensis aux avant poste avec un excllent Adam Morgan quatriéme sur la voiture du Ciceley Racing. Jason Plato sur la deuxiéme MG managé par le Triple Eight Engineering compléte le top 5. Les Honda ont souffert dans cette deuxième séance. Matt Neal qui souffre d'une blessure n'est que septième avec sa Honda Civic officiel. Gordon Shedden est douzième avec la avec la deux

Airwaves Racing veut briller à Silverstone

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Le Airwaves Racing sera ce weekend à Silverstone avec ses trois Ford Focus de pointes. Les pilotes et le team Motorbase qui gère cet engagement sont particulièrement motivés dans cette avant dernière étape du BTCC. Le pilote phare de l'équipe Mat Jackson était l'hauteur d'un très bon weekend dans la dernière manche disputé à Rockingham. Une très belle deuxième place en course 1 et deux fois quatrième en course 2 et course 3. Matt Jackson est particulièrement confiant pour Silverstone : " Silverstone est un tracé qui convient a nos Ford Focus. L'an dernier l'équipe a remporté sa première victoire  avec la Focus NGTC ici même. Je reste confiant et j'ai hâte a réaliser des performances semblables a celles réalisés a Rockingham ." Son équipier Mat Jackson  n'a pas connu le même succès à Rockingham. Aron Smith était treizième en course 1, quinzième en course 2 et treizième en course 3. Assez loin des prestations de Mat Jackson, mais Aron Smith

Matt Neal peut être forfait pour Silverstone

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Terrible nouvelle venant du Honda Yuasa Racing aujourd'hui. Le triple champion BTCC Matt Neal pourrait déclarer forfait pour la manche de Silverstone. Le pilote officiel Honda souffre d'une fracture d'un doigt a l'issue d'une séance d'arts martiaux. Une blessure qui vient au plus mauvais moment pour l'ancien leader du championnat britannique des voitures de tourisme. C'est la troisiéme saison d'affilé que Matt Neal souffre de la même main droite. Le forfait n'est pas encore officielle et il reste des chances pour voir Matt Neal disputer les trois courses de Silverstone. Matt Neal compte 35 points de retard au championnat face a Andrew Jordan. Matt Neal s'est exprimé sur le sujet : " Pour le moment elle me fait pas de mal. Heureusement c'est la main droite qui me sert que pour piloter. Si c'etait la main gauche, ca serait nettement plus compliqué avec les changement frequent de vitesse. Demain vendredi je vais consu

Direction Silverstone pour l'avant dernière manche

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Le championnat britannique des voitures de tourisme fera etape ce weekend sur le legendaire cicuit de Silverstone. L'avant derniére manche de la saison avec une grande bataille pour le titre. Grand vainqueur du meeting de Rockingham, Andrew Jordan est devenu nouveau leader du BTCC. Deux victoires en trois courses et surtout une avance de 30 points sur son rival le plus directe. Le pilote du Pirtek Racing même s'il bénéficie d'une bonne marge, il sait très bien qu'il faudra pas se relâcher face a une concurrence des plus aguerris. En deuxième place on trouve le champion en titre Gordon Shedden. Le pilote du Honda Yuasa Racing totalise 308 points. Avec sa Honda Civic officielle il n'aura pas de choix que de gagner à Silverstone pour diminuer l’écart avec Jordan. Même constat pour Colin Turlington. Troisième du championnat, le pilote eBay Motors connait est dans une grande forme. Silverstone devrait être favorable a sa BMW 125i M Sport, le nord-irlandais voud

Ciceley Racing introduit la Mercedes-Benz Classe A en BTCC

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Ciceley Racing a crée l’évènement de ce mercredi en BTCC. Le team régulier Toyota en championnat britannique des voitures de tourisme est sur le point de changer de marque pour 2014. Le team d'Adam Morgan va faire débuter Mercedes-Benz avec la Classe A NGTC. Ca seras donc le grand debut de la marque de prestige allemande dans le trés relevé British Touring Car Championship. Le team Ciceley Racing a opté pour la Classe A la jugeant adéquate pour la reglementation NGTC. Russell Morgan le manager du team est très enthousiaste de ce changement : " C'est génial d'avoir annoncé non plan pour la saison 2014. L'objectif que Adam Morgan notre pilote continue son évolution et de rendre notre Mercedes-Benz Classe A compétitive. Nous sommes confiant d'avoir un bon package. Je tiens aussi a remercier Toyota pour leurs grand soutien a notre teams ces dernières saisons. " Alan Gow le grand patron du BTCC est lui aussi ravi : " Ce nouveau challenge en

Partenariat prolongé entre le BTCC et Dunlop

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Depuis plusieurs saison Dunlop est le fournisseur exclusif du plateau BTCC. Le manufacturier britannique de pneus vient de renouveler son engagement en championnat britannique des voitures de tourisme pour plusieurs saisons. Dunlop fourni l'ensemble du plateau BTCC depuis 10 ans, la saison 2003 pour être plus précis. Dunlop est particulièrement fier de sa position en BTCC comme le déclare James Bailey le patron du département compétition chez Dunlop Europe : " Le BTCC est l'un des championnat les plus relevé au monde pour les voitures de tourisme. L'introduction du Dunlop Sport Maxx Soft a apporté une touche de stratégie aux courses. Celà prouve que Dunlop soutient totalement la discipline. " Alan Gow le grand patron du BTCC est lui aussi ravi : " Dunlop est notre partenaire pneumatique depuis 2003. Ils ont été a nos cotés avec de pneus de qualité. Notre partenariat a eté trés benefique pour les deux parties. Et honnêtement difficle d'imaginer

Meeting réussi pour Colin Turkington à Rockingham

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Colin Turckington était l'homme fort de la manche écossaise de Knockhill. Le pilote BMW du eBay Motors a bien géré le weekend de Rockingham se montrant encore une fois un sérieux candidat au titre. Le pilote phare du West Surrey Racing est monté sur le podium a deux reprises. En course 1 le champion BTCC 2009 a terminé sixième. En course 2 il prenait une belle troisième position. Alors que dans la course 3 il a fini dans une excellente deuxième place. De bonnes performances donc sur un circuit assez rapide et peu favorable a la BMW 125i M Sport. Colin Turckington était ravi de sa prestation : " C’était évident on avait pas la meilleur voiture sur ce circuit. Tout l'équipe a travaillé très dur, donc deux podiums c'est très bien et c'est tout ce qu'on pouvait espérer ."  Au championnat Colin Turckington a réalise une bonne affaire passant de la quatrième place a la troisième position. Il est maintenant à 33 points du nouveau leader en BTCC Andrew

Weekend noir pour Matt Neal à Rockingham

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La manche BTCC de Rockingham a été fatale pour Matt Neal le weekend dernier. Grand dominateur au classement général depuis presque le début de la saison, le pilote Honda a perdu son leadership au profit d'Andrew Jordan. L'homme fort du Honda Yuasa Racing n'a pu finir que quatorzième dans la course 1. La course 2 a été encore plus dure, abandon après un contact avec la BMW de Rob Collard. Dans la course 3 il prenait la septième place partant de derriére. Trop peu pour le triple champion BTCC et surtout vu le faible écart avant les trois courses devant Andrew Jordan. Matt Neal a glissé de la première a la quatrième position au classement general. Outre qu'Andrew Jordan, il est devancé maintenant par son équipier Gordon Shedden et Colin Turkington. Il reste deux meeting et six courses dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Tout est possible, mais une chose est sure, Matt Neal n'a plus le droit a faire des faux pas. Photo : Honda

Aiden Moffat avec la Volkswagen Passat du Tony Gilham Racing

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Aiden Moffat qui vient récemment de battre le record du plus jeune pilote de l'histoire du BTCC continu de faire parler de lui. Le jeune écossais passera de la Chevrolet Cruze a la Volkswagen Passat CC du Tony Gilham Racing. Aiden Moffat a débuté a Konchill chez lui en Ecosse dans le championnat britannique des voitures de tourisme avec la Chevrolet Cruze engagé par le team Finesse Motorsport. Le passage chez le Team HARD de Tony Gilham est un bon en avant pour ce jeune pilote de 16 ans. Aiden Moffat fera les deux manches de Silverstone et la finale de Brands Hatch. Avant le meeting de Silverstone prévu la semaine prochaine. Aiden Moffat aura l'occasion de découvrir l'une des voitures révélations de cette saison de British Touring Car Championship dans un test privé à Brands Hatch. Photo : Dennis Goodwin

Renault de retour en BTCC avec la Megane NGTC

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Decidement la reglementation NGTC fontionne a merveille en British Touring Car Championship. Le plateau 2013 déja trés fourni et varié avec differentes marques. Là c'est le tour de Renault qui est sur le point de rejoindre l'un des championnats les plus relevé pour les voitures de tourisme. L'engagement prévu pour la saison 2014 avec deux Renault Mégane NGTC. L'initiative est privé via la structure MDA Wheels, un team connu dans la Clio Cup britannique. Philip Morgan, l'homme derrière ce projet est particulièrement enthousiaste pour cet engagement : " La voiture de développement devrait être prête en Novembre. La reglementation NGTC est bonne pour les initiatives privés. Nous allons construire deux voitures pour des teams clients. Nous espérons faire bien et pourquoi pas avoir un soutient après de la part de Renaul t" Philip Morgan a annoncé aussi que les Renault Mégane NGTC vont utiliser la motorisation Swindon propre a la Toca. Une possibil

Andrew Jordan remporte la course 3 à Rockingham

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Andrew Jordan a gagné la troisième course BTCC à Rockingham. Le jeune pilote de la Honda Civic du Pirtek accentue encore plus son leadership au championnat. Profitant pleinement de la pôle position suite a la grille inversé, Andrew Jordan a gagné assez facilement la dernière course du dimanche. Le nouveau leader du championnat britannique des voitures de tourisme a nettement dominé les débats. Il devance le pilote Colin Turkington et sa BMW 125i M Sport et Jason Plato sur la MG6 GT. Turkington et Plato étaient auteurs d'une très belle lutte pour le gain de la deuxième place. Finalement c'est le pilote BMW du eBay Motors qui prenait la seconde position devant le vétéran du Triple Eight Engineering. MatJackson sur la Ford Focus du Airwaves Racing a terminé quatrième. Gordon Shedden sur la Honda officielle du Honda Yuasa Racing se classait sixième. Sam Tordoff termine septiéme avec la MG. Alors que Matt Neal seulement septième obtient son meilleur resultat du weekend. Dav

Rob Austin sur Audi remporte une victoire historique en course 2 à Rockingham

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Rob Austin était très optimiste sur ses chances avec l'Audi A4 à Rockingham. Maintenant personne ne peut mettre en doute ses paroles. Très belle victoire en course 2. Rob Austin entre dans l'histoire donc à Rockingham, gagnant sa première course en BTCC. Le pilote du Wix Racing a largement dominé les débats des le départ. Et meme le champion en titre Gordon Shedden n'a pu rien faire pour stopper "Sherman". L'Audi rafle une victoire historique, la première pour la marque allemande depuis...1997 et l'époque du glorieux Super Tourimse ! Shedden donc fini deuxième avec sa Honda officielle du Honda Yuasa Racing. Troisième Colin Turkington sur la BMW 125i M Sport du eBay Motors. Mat Jackson se classe quatrième avec sa Ford Focus du Airwaves Racing. Ensuite viennent les deux MG officielles du Triple Eight Engineering, Sam Tordoff sixiéme devance son équipier Jason Plato. Dave Newsham termine septiéme avec sa Toyota Avensis. Andrew Jordan n'est

Andrew Jordan gagne la course 1 et devient nouveau leader du championnat à Rockingham

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Une course 1 BTCC des plus animés qu'a connu Rockingham. Andrew Jordan impose sa Honda Civic et devient nouveau leader du championnat britannique des voitures de tourisme. Dés le depart de la course Andrew Jordan avec la Honda Civic privé du Pirtek Racing a pri les commande de la course passant. Des conditions de piste assez difficile et d'entré de jeu un crash qui mettait KO pas moins de cinq voitures. Apres l'intervention de la safety car, peut etre le tournant du championnat se réalisé. Matt Neal solid leader du BTCC perdait le contrôle de sa Honda Civic et perdait beaucoup de places. Andrew Jordan s’échappait devant, laissant deriere lui Jason Plato avec sa MG, Gordon Shedden sur Honda Civic et la Ford Focus de Mat Jackson batailler pour la seconde place. Gordon Shedden et Mat Jackson ont pu lâché Jason Plato. Alors que Rob Austin dans les derniers tours etait en mode rocket. Le pilote de l'Audi A4 a pu passé Jason Plato. Deux tours aprés c'etait le tour

Jason Plato ravi de sa pôle position à Rockingham

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Jason Plato était l'hauteur aujourd'hui d'une magnifique pôle position sur le circuit de Rockingham . Le pilote officiel MG a devancé son équipier Sam Tordoff pour une premiere ligne 100% Triple Eight Engineering. Jason Plato était satisfait de sa prestation dans la séance qualificative :  " Je suis assez satisfait de ma pôle position. Les deux séances d'essais libre étaient assez décevantes. Mais je savais que si on trouvait les bon set-up notre voiture pouvait chercher la pôle position. C'est un résultat très important pour tout pour tout le team MG. On s'attend a avoir des courses disputés. Sam (Tordoff) fera sa propre course et non pas pour me protéger " Jason Plato sait très bien que pour maintenir ses chances dans la lutte pour le titre il doit impérativement prendre de gros points dans les trois courses de demain. Photo : BTCC

Rob Austin et Audi impressionnants aux qualification de Rockingham

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Rob Austin a encore frappé fort. Le pilote de l'Audi A4 a pris une très belle troisième place dans la séance qualificative cet après midi à Rockingham. Le Rob Austin Racing est ses deux Audi A4 continuent a progresser. Apres une pôle position historique à Knockhill, Rob Austin a réussi a très joli coup se qualifiant troisième. Devance seulement par les deux MG officielles de Jason Plato et Sam Tordoff, Rob Austin a réussi a battre les Honda usine et tout ses rivaux dans la catégorie des indépendants. Son équipier Will Bratt sur l'Audi A4 du team a lui aussi réussi sa séance qualificative avec une bonne dixième place. Voilà qui confirme l’excellente forme des Audi, l'une des rares voitures propulsion dans le très relevé championnat britannique des voitures de tourisme. Photo : Dennis Goodwin

Jason Plato en pôle position et 1-2 MG à Rockingham

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Du très grand Jason Plato dans la séance qualificative à Rockingham. Le pilote officiel MG a signé une belle position avec sa MG6 GT. Séance qui a tourné complètement a l'avantage du Triple Eight Engineering. Plato is back ! Le double champion BTCC a signé le meilleur temps dans une séance des plus disputé avec un chrono de 1:22.350. C'est sa deuxième pôle position de la saison après celle d'Oulton Park. Jason Plato devance son équipier Sam Tordoff pour un trés jolie doublé des MG usine. Voilà qui redonne de l'espoir a tout un team en quette de bons résultats après une série de malchance et contre performance. En troisiéme en trouve encore une fois le suprenant Rob Austin et son Audi A4. Quatrième Andrew Jordan sur la Honda Civic du Pirtek Racing. Cinquième Gordon Shedden sur la Honda officielle du Honda Yuasa Racing. Sixième Jeff Smith sur la deuxième Civic du Pirtek Racing. Matt Neal n'est que septième avec sa Honda. Dave Newsham est huitième avec la T

Dave Newsham sur Toyota le plus rapide dans la deuxième séance d'essais à Rockingham

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Aprés la domination Honda dans la première séance d'essais libre à Rockingham, c'est une autre marque japonaise qui a mené la danse. Dave Newsham avec sa Toyota Avensis privé le plus rapide de la deuxiéme séance d'essais. Déjà très performante le matin, la Toyota Avensis prouve encore sa vitesse de pointe. Dave Newsham a signé un chrono de 1:22.902. Le pilote Toyota a devancé la MG officielle de Sam Tordoff. Mat Jackson avec sa Ford Focus a terminé troisième. Jeff Smith a eté le meilleur du clan Honda, quatrième avec sa Civic privé. Adam Morgan lui aussi avec une Toyota Avensis a réussi a se classer cinquième. Nick Foster a fini sixième avec la BMW 125i M Sport. Will Bratt septiéme avec l'Audi A4. Gordon Shedden a eté neuvième avec la Honda officielle. Alors que Jason Plato encore une en retrait a completé le top 10. Déceptions du coté de Colin Turkington avec sa BMW treizième, mais surtout Matt Neal qui après avoir mené la première séance ce matin n'a fini

Le calendrier BTCC 2014 dévoilé

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Ce matin le BTCC a dévoilé le calendrier 2014 du championnat britannique des voitures de tourisme. Rien de révolutionnaire avec toujours les même tracés. Le BTCC mise sur la stabilité et la continuité donc. Le championnat va s’ouvrir le 30 Mars comme d'habitude sur le circuit de Brands Hatch (Indy). Ensuite la caravane du British Touring Car Championship prendra la direction de Donington Park, Thruxton, Oulton Park, Croft, Snetterton, Knockhill, Rockingham et Silverstone. La grande finale encore une fois à Brands Hatch. Petit changement ça seras la configuration Grand Prix qui va clôturer la saison 2014. Calendrier 2014 : Brands Hatch (Indy) 30 Mars Donington Park 20 Avril Thruxton 4 Mai Oulton Park 8 Juin Croft 29 Juin Snetterton 3 Août Knockhill 24 Août Rockingham 7 Septembre Silverstone 28 Septembre Brands Hatch (Grand Prix) 12 Octobre Photo : BTCC

Matt Neal devant et triplé Honda dans la première séance d'essais à Rockingham

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La première séance d'essais libre vient de se terminer sur le circuit de Rockingham. Une séance marqué par la pluie et un triplé des Honda. Ce sont donc les Honda Civic NGTC qui ont dominé cette première séance d'essais. Matt Neal le leader du championnat BTCC etait le plus rapide au volant de sa Honda officielle du Honda Yuasa Racing. Deuxième son équipier Gordon Shedden. Troisiéme Andrew Jordan sur la Honda Civic privé du Pirtek Racing. Derriére l'armada Honda, Toyota etait l'auteur d'une belle prestation. Dave Newsham dans une belle quatriéme place devancait Frank Wrathall. Will Bratt sur l'Audi A4 était sixième devant la MG de Sam Tordoff. Mat Jackson sur la Ford Focus etait huitième. Jason Plato encore en retrait se classait neuvième. Adam Morgan avec sa Toyota Avensis complétait le top 10. Alors que Colin Turkington l'homme fort de Knoxkhill est assez distancé. La BMW 125i M Sport du eBay Motors n'est que treizième. A noter aussi que la se

Inside BTCC la 25éme parution disponible

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L'excellent Inside BTCC vient de publier la vingt-cinquième parution de leurs revue mensuelle sur le BTCC. Analyse détaillé du meeting écossais de Knockhill et présentation de la manche de Rockingham. On y retrouve la domination BMW et Colin Turkington à Knockhill. Le passage de Tom Onslow-Cole chez Airwaves Racing Ford et bien d'autres sujets a découvrir.

James Kaye et AmD Tuning Honda absents à Rockingham

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Déjà absent à Knockhill, le team AmD Tuning et sa Honda Civic fait l'impasse du meeting de Rockingham ce weekend. James Kaye qui pilote l'unique Honda Civic S2000 du plateau BTCC a vu sa blessure au genou s'aggraver et ne pourra pas donc prendre part aux courses de Rockingham. L'absence de James Kaye et la Honda font affaiblir le plateau S2000 dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Seulement deux voitures seront en bataille pour le Jack Sears Trophy, la Vauxhall Vectra de Lea Wood et la Ford Focus de Liam Griffin. En attendant en souhaite prompt rétablissement à James Kaye tout en espérant voir le team AmD Tuning et la Honda Civic de retour pour les manches de Silverstone et Brands Hatch. Photo : Dennis Goodwin

MG et Jason Plato espèrent rebondir à Rockingham

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Assez en retrait dans les dernières courses du BTCC, MG et Jason Plato voudront bien rebondir ce weekend a Rockingham. Actuellement Jason Plato pointe a la cinquième place du championnat britannique des voitures de tourisme. Le pilote officiel MG totalise 239 points, assez distancé du leader Matt Neal. A Rockingham c'est presque la dernière chance pour Jason Plato et le Triple Eight Engineering qui gere les MG6 GT officielles pour recoller aux quatre hommes de tête. Il reste quinze course en cette fin de saison de British Touring Car Championship, tout est possible y compris un retour de Jason Plato dans la course au titre contre l'escadron Honda et le redouble Colin Turkington et sa BMW. Mais ça doit impérativement passer par de très grands résultats à Rockingham. Plato devra pousser fort et batailler dur sur l'un des circuits les plus rapide de la saison. Jason Plato aura besoin aussi de l'aide précieuse de son équipier Sam Torfoff. Le jeune pilote lui aussi

Tom Onslow-Cole chez Airwaves Racing et Ford

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Tom Onslow-Cole fait parler de lieu encore une fois. La semaine derniére le pilote britannique annonçait son retrait de la saison 2013 u British Touring Car Championship. Aujourd'hui revirement de situation avec une surprenante annonce de son passage chez Airwaves Racing et Ford. Tom Onslow-Cole pilotait cette saison la Volkswagen Passat CC engangé par le Tony Gilham Racing. Mais la semaine derniére les deux partis se sont mis d’accord d’arrêter la campagne 2013 et de mieux préparer la saison 2014. L'annonce Tom Onslow-Cole chez Airwaves a surpris tout le monde. Il seras au volant d'une Ford Focus engagé par le Motorbase Performance. Il fera équipe avec deux pilotes rapides que sont Mat Jackson et Aron Smith. Tom Onslow-Cole est satisfait de ce changement : "Motorbase est un trés grand team. Je suis impatient de débuter avec la Ford Focus NGTC. Je decouvririas la voiture seulement à Rockingham mais je serais bien conseillé avec des pilotes comme Mat Jackson e

Le circuit de Rockingham en vidéo

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Le British Touring Car Championship va faire étape sur le rapide circuit de Rockingham le weekend prochain. Un trace assez particulier, l'unique de la saison BTCC sur un oval avec une grande partie - assez technique - dans l'infield. Si dessous un tour complet de Rockingham avec la Vauxhall Vectra de Tom Onslow-Cole. Ca date de 2008, mais ça montre l’intégralité du tracé avec une seule caméra. Photo :  Cole Trickle

Le weekend du eBay Motors à Knockhill en vidéo

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Le team eBay Motors a connu un weekend mémorable à Knockhill . Les BMW 125i M Sport managés par les West Surrey Racing ont raflés deux victoires avec Colin Turkington en course 1 et course 2 et un podium pour Rob Collard en course 3. Retour sur le magnifique weekend écossais du eBay Motors en vidéo.   Photo : eBay Motors

BTCC 1998 : Nigel Mansell show à Donington Park

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Un grand classique et un des meilleurs moments de l'histoire du BTCC. C’était la saison 1998, celle de la grande période du Super Tourisme avec toutes les marques impliqués directement dans le championnat britannique. Du grand Nigel Mansell avec sa Ford Mondeo sous le déluge de Donington Park. Le champion de monde 1992 de Formule 1 prouvait que même dans les courses de berlines il était un grand client. Enjoy !

Andy Wilmot et Howard Fuller avec le Tony Gilham Racing

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Décidément les nouvelles ne s’arrêtent pas du coté du Tony Gilham Racing. Hier le team annonçait que Tom Onslow-Cole se retirait du BTCC cette saison et que Paul O'Neill ne seras pas à Rockingham . Aujourd'hui le patron Tony Gilham vient d'annoncer deux pilotes pour le prochain meeting du British Touring Car Championship, Andy Wilmot et Howard Fuller seront avec le team dans manche de Rockingham. Howard Fuller sera au volant d'une Vauxhall Insignia, il a déjà piloté pour le Tony Gilham Racing l'an dernier avec une Honda Civic S2000. Alors que Andy Wilmot fera ses grands débuts dans le championnat britannique des voitures de tourisme sur la Volkswagen Passat CC, celle que pilotait Tom Onslow-Cole. Un rêve qui devient réalité donc pour le jeune Wilmot. A noter que Andy Wilmot n'est prévu actuellement que pour le meeting de Rockingham alors que Howard Fuller sera présent a Silverstone aussi. Photo : Dennis Goodwin

Paul O'Neill ne fera pas Rockingham avec le Tony Gilham Racing

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Apres un retour en BTCC dans le dernier meeting de Knockhill, Paul O'Neill avait de grand espoirs a faire le meeting de Rockingham avec le Tony Gilham Racing. Finalement il n'en sera rien. Le retour de Paul O'Neill en Ecosse etait loin d'etre brillant. La Vauxhall Insignia forcé de se retirer dans les trois courses du weekend. Le patron du team assure que c’était pas possible d’être ensemble pour la manche de Rockingham. Mais il y'a de grandes chances que Paul ON'eill rejoigne de nouveau le team pour la saison prochaine. Paul O'Neill faut il rapeller est un des pilotes les plus populaires dans le championnat britannique des voitures  de tourisme. Photo : Dennis Goodwin

Tom Onslow-Cole ne terminera pas la saison BTCC

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Mauvaise nouvelle pour les fans de très rapide Tom Onslow-Cole. Le pilote du Tony Gilham Racing ne fera pas les trois derniers meetings de la saison du British Touring Car Championship. Pas De Rockinghama, Silverston et Brands donc. la Volkswagen Passat CC fraîchement arrivé cette année dans le championnat britique des voitures du tourisme et ayant déjà montré un grand potentiel. Cela dit le team et Tom Onslow-Cole se sont mis d'accord de se retirer pour mieux préparer la saison 2014. Le Tony Gilham Racing ne cache pas d'ailleurs son objectif pour la prochaine année. Le titre est clairement une en ligne de mire a la fois pour le team et son pilote phare. Tom Onslow-Cole s'est exprimé sur le sujet : " La voiture doit etre totamement prête pour la saison prochaine. C’était une décision trés difficile a prendre a la fois pour le team et pour moi meme. Mais on pense que ça va nous donner tout le temps et l’énergie nécessaire pour bien preparer la Passat CC et de no