BTCC FR

Le West Surrey Racing a connu un weekend réussi à Silverstone. La structure qui prépare et qui engagent les redoutables BMW 125i M Sport a été des plus performante durant les trois courses BTCC du dimanche. Une victoire de course, des podiums et de gros points sur le petit circuit de Silverstone. Les trois pilotes de l’équipe n’ont pas démérité dans les trois courses. Andy Priaulx a raflé la victoire durant la deuxième course en dépassant a la régulière Mat Jackson et sa Ford Focus ST qui était pourtant la voiture a battre dans l’avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme. Rob Collard et Sam Tordoff sont montés sur le podium durant la troisième course. Les deux pilotes BMW se sont livrés à une bataille sans merci pour le gain de la deuxième place. Aucun ordre d’écurie n’est venu freiner un des très beau duel de la saison en BTCC. Longtemps deuxième, Sam Tordoff , auteur d’une très bonne qualification le samedi (troisième) a fini par cédé

Suite à la blessure de Warren Scott à Silverstone, il y'aurait de grandes chances de revoir le fort sympathique Alain Menu derrière le volant à nouveau. C'est du moins le souhait du patron-pilote du Team BMR. Le pilote suisse est sur le point de revenir en BTCC, ça sera lors de la grande finale de Brands Hatch dans deux semaine. Si le deal se confirme - chose qu'on espère - Il pilotera une Volkswagen Passat CC, voiture qu'il connait parfaitement l'ayant piloté la saison dernière dans le championnat britannique des voitures de tourisme. L'apport d'Alain Menu peut être décisif pour la structure Team BMR encore en lutte pour deux titres. Jason Plato et Colin Turkington bataillent avec le pilote Honda Gordon Shedden. Le Team BMR mène actuellement dans le classement des équipes devant Honda Yuasa Racing. Il est bon a rappeler que Alain Menu était l'équipier de Jason Plato dans la glorieuse époque du Supertourisme avec les légendaires Renault Laguna.

Andrew Jordan aura une deuxième pige cette saison dans le très relevé Championnat du Monde Rallycross de la FIA. Le champion BTCC 2013 sera au volant d'une Audi S1 quattro engagé par la structure suédoise EKS RX. Andrew Jordan remplacera lors de la manche italienne du championnat le patron du Mattias Ekstrom. Le dernier etant retenu par la dérniere manche du DTM à Hockenheim avec Audi Sport. Dans la manche britannique du World RX, Andrew Jordan a couru pour le team officiel Peugoet Sport Hansen. Photo : EKS RX

Jason Plato a eu un weekend assez mitigé à Silverstone au volant de sa Volkswagen Passat CC. Avant les trois courses BTCC du dimanche, le pilote du Team BMR avait six petits points de retard sur le leader Grodon Shedden. A la fin du meeting l'écart s'est accentué, il est de 23 points à l'avantage du pilote Honda. En course 1 Jason Plato a subi une crevaison dans l'avant dernier tour. Dans la deuxième course il a terminé septième. Son meilleur résultat du weekend c’était une quatrième place lors de la troisième course. Il reste trois courses à disputer, la grande finale sur le circuit Grand Prix de Brands Hatch. Jason Plato reconnait que ses chances pour le titre se sont affaiblis face à son rival. On a pu améliorer la voiture, mais j’étais resté derrière James Cole (Ford Focus ST) et les deux BMW (Rob Collard et Sam Tordoff). On devait être rapide dans lignes droites, mais c’était pas le cas, un weekend assez bizarre je dois dire. L'écart est maintenan

Le champion BTCC en titre Colin Turkington a raflé la troisième et dernière course du weekend à Silverstone Le pilote du Team BMR a pris un départ canon et une fois au commande n'a plus lâché le leadership Avec une Volkswagen Passat CC très équilibré, Colin Turkington a pu creusé un écart confortable sur ses poursuivants, en l''occurrence les deux BMW de Rob Collard et Sam Tordoff. Le pilote nord-irlandais gagne la course et de gros points dans la lutte pour le titre, il est a 32 points du leader. West Surrey Racing réalise un joli double podium avec Rob Collard terminant deuxième et Sam Tordoff troisième. Les deux se sont livrés a une bataille acharné et sans merci pour le gain de la deuxième position. Jason Plato a pu limiter les dégâts en se classant quatrième avec sa Volkswagen Passat CC du Team BMR. Son rival et leader du championnat Gordon Shedden a terminé juste derrière en cinquième place avec la Honda Civic Type-R Honda Yuasa Racing. L’écart entre les deux

Andy Priaulx a signé une très belle victoire dans la deuxième course BTCC à Silverstone. le triple champion du monde WTCC a été le plus fort durant les 22 tours de la course. Au volant d'une BMW 125i M Sport tres a l'aise, Andy Priaulx a bataillé durant les premiers tours avec le pole-man Mat Jackson et sa Ford Focus ST. Le pilote West Surrey Racing a poussé très fort derrière celui Motorbase jusqu’à trouvé l'ouverture. Une fois aux commandes Andy Priaulx n'a plus laissé aucune chance a ses poursuivants. Longtemps deuxième derrière Andy Priaulx, le vainqueur de la course 1 Mat Jackson a été frappé par la malchance. Une crevaison a contraint l'homme fort de Motorbase Performance a perdre beaucoup de place laissant la deuxième position à Jack Goff.  Le pilote Triple Eight Racing qui prend donc la deuxième place après une course solide avec sa MG6 GT officielle. La dernière marche sur le podium est allé a Aron Smith, auteur d'une belle course a

Victoire nette et limpide pour Mat Jackson dans la première course BTCC à Silverstone. Le pilote Motorbase Performance n'a pas été inquiété le long des 22 tours de la course. Parti de la pole position, Mat Jackson a totalement dominé les débats avec une Ford Focus ST ultra rapide. Ses concurrents n'ont pu rien faire pour rivaliser et essayer de le suivre. Deuxième position pour Andrew Jordan avec sa MG6 GT. Le pilote officiel Triple Eight Racing a été l'auteur d'un départ canon qui lui a permit de dépasser un bon nombre de concurrents. Dans les derniers tours de la course, le champion 2013 a réussi a résister aux assauts de Gordon Shedden.. C'est donc l’écossais qui prenait la dernière marche sur le podium. Derrière le volant d'une Honda Civic Type-R compétitive, Gordon Shedden a repoussé durant la première moitié de la courses les attaques de Sam Tordoff avant de se lancer a la poursuite d'Andrew Jordan dans la deuxième partie de la course. Le pil

Gordon Shedden, le leader du championnat britannique des voitures de tourisme s’élancera de la première ligne dans la course 1 à Silverstone. Le pilote du Honda Yuasa Racing s'est qualifié dans une excellente deuxième place. Au volant de sa Honda Civic Type, le pilote écossais était des plus performants sur la piste nationale du circuit de Silverstone. Et c'est pas les 75 kilos embarqués par sa Honda Civic Type qui ont pu stopper "Flash". Gordon était ravi en parlant avec TouringCars.net . Je suis content de ma performance en qualification, deuxième sur la grille c'est pas un mauvais résultat avec un surpoids de 75 kilos. C’était très combattu durant la séance, on a travaillé dur et ça a payé. Honnêtement je pense pas qu'on pourra rivaliser avec la Ford Focus de Mat Jackson. Il est très rapide et de plus il n'embarque pas de lest, ça fait une énorme différence. Concernant la lutte pour le titre, il faut rester concentré. Faudra pousser f

Sam Tordoff a signé le troisième meilleur chrono cet après midi à Silverstone lors de la séance qualificative BTCC. Au volant d'une performante BMW 125i M Sport le pilote West Surrey Racing a été impressionnant durant la séance officielle après quelques difficultés lors des essais libres. Sam Tordoff était plus que satisfait des ses performances en parlant avec TouringCars.net . On était conscients dés le départ de faire face à un weekend difficile ici. Au moment d'aborder la séance qualificative on pensait qu’être dans le top 10 serait un bon résultat. On manque clairement de vitesse de pointe dans les lignes droites mais je pense qu'on était les plus rapides à Brooklands and Luffield. C'est sur que ça change énormément les choses par rapport aux prévisions. C'est nettement plus favorable de partir de la troisième place au lieu de la dixième ou de la onzième. On est ravis mais on s'attend a être vulnérables dans les longues lignes droites. Pour

Mat Jackson a totalement dominé les débats le long de samedi à Silverstone. Le plus rapide dans la première séance d'essais libres , premier encore dans la deuxième séance et puis auteur de la pole position dans celle qualificative . Une domination sans partage pour l'homme fort chez Motorbase Performance. Mat Jackson ne cache pas sa joie pour les grands résultats d'aujourd'hui en parlant à Touring Car Times . Ces résultats sont la juste récompense d'un grand travail chez Motorbase Performance. On est performants et je suis ravi pour ça. Ça serait grandiose de gagner demain. Il est clair que la voiture est rapide dans un tour et qu'on va utiliser les pneus soft durant la première course, mais il faut voir ce que les choses vont se dérouler.  On a été les plus rapide durant la séance qualificative mais c’était pas évident d'avoir un tour clair avec tout le trafic intense. On a profité d'une petite brèche et ça a marché. Voilà que les ad

Du grand Mat Jackon encore une fois à Silverstone. le pilote Motorbase a totalement dominé les débats durant la séance qualificative avec sa Ford Focus ST. Après avoir dominé durant la première séance d'essais et ensuite la deuxième , Mat Jackson a récidivé dans les qualifications. Il a signé le meilleur chrono avec un temps de 58.078 battant en même temps le record de la piste en BTCC. Le pilote Ford parait comme le grand favori pour la victoire en course 1 demain. Gordon Shedden a été le deuxième plus rapide avec sa Honda Civic Type-R. Le pilote écossais du Honda Yuasa Racing a signé un meilleur temps personnel de 58.284, échouant à 0.206 de la pole. Troisième temps pour Sam Tordoff sur BMW 125i M Sport. Le pilote West Surrey Racing s'est amélioré dans la séance qualificative après des essais assez mitigé. Andrew Jordan s'élancera de la deuxième ligne après avoir signé le quatrième meilleur temps de la séance. Une bonne performance pour le pilote Triple Eight

Mat Jackson domine totalement les débats à Silverstone. Le pilote de pointe de chez Motorbase Performance a ete encore une fois le plus rapide dans la seconde séance d'essais à Silverstone. Au volant d'une Ford Focus ST des plus compétitives, Mat Jackson a réalisé le meilleur chrono de la séance avec un temps de 58.558. Deuxiéme position pour Jack Goff. Le pilote Triple Eight Racing a ete performant avec sa MG GT6 officielle realisant un chrono de 58.610. Le champion en titre Colin Turkington a été le meilleur représentant du clan Volkswagen. Le pilote du Team BMR a été troisième. Belle quatrième place pour le rookie Josh Cook avec la Chevrolet Cruze Power Maxed Racing. Excellente cinquième place pour Tom Ingram avec la Toyota Avensis Speedworks Motorsport. Le top 10 est complété par Aron Smith sixiéme avec la Volkswagen Passat CC Team BMR, Gordon Shedden septième avec la Honda Civic Type-R Honda Yuasa Racing, Andrew Jordan huitième avec la MG GT6 GT Triple Eight

On l'attendait aux avants postes, et il n'a pas démenti les pronostiques. Mat Jackson sur Ford Focus a été le plus rapide dans la première séance d'essais libre à Silverstone. Le pilote du team a réalisé le meilleur chrono de la séance avec un temps de 58.952. La séance a été interrompu a 5 minutes de la fin suite a un drapeau rouge suite à un crash de Warren Scott. The medical team will be carrying out a slow and cautious extrication as Warren has cited some pain. He remains in the car. — Official Dunlop BTCC (@DunlopBTCC) 26 Septembre 2015 Deuxième meilleur temps à l'actif de Josh Cook sur Chevrolet Cruze. Le pensionnaire du team Power Maxed Racing échouant à 0.067s du meilleur temps de la séance. Avant son terrible crasj, Warren Scott le patron-pilote du Team BMR a ete capable de signer le troisième temps avec sa Volkswagen Passat CC. Jack Goff sur MG GT6 Triple Eight Racing est quatrième. Dave Newshame sur Chevrolet Cruze Power Maxed Racing est cinqui

Un changement de dernière minute au sein du Team HARD. Le patron de la structure Tony Gilham va reprendre le volant ce weekend à Silverstone, théâtre de l'avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme. Tony Gilham va remplacer le pilote régulier Kieran Gallagher. La raison est purement budgétaire avec des réparations coûteuses sur la Toyota Avensis du team suite a des incidents impliquant Kieran Gallagher. Ca sera le tout premier meeting en BTCC pour Tony Gilham depuis la saison 2012. Ce changement n’était pas prévu et c’était pas dans nos plans, mais je suis content de courir à nouveau en BTCC.  Je dois remercier l'équipe qui a travaillé dur sur la voiture même si ça a nécessité du temps et de l'argent. Remerciements également pour nos partenaires et fans pour leurs énorme support. La voiture est fantastique et agréable a pilote, je suis impatients de disputer le courses de ce weekend. Photo : Toyota

Excellente nouvelle pour les fans de Jason Plato. Le double champion BTCC participera en fin de saison à la Race of Champions. La très populaire discipline qui réuni chaque fin d'année des gros noms du monde du sport automobile, de la F1, en passant par le WRC, les 24 Heures du Mans et autres MotoGP. Jason Plato défendra à Londres les couleurs de l'Angleterre (pas du Royaume-Uni). Le pilote du Team BMR ne cache pas sa satisfaction pour cette annonce. J'ai toujours apprécié mes participations à la Race of Champions. C'est un grand événement qui rassemble beaucoup de stars confirmés. Il suffit de voir la liste des engagés pour s'en rendre compte. C'est un honneur pour moi d'y participer et de représenter l'Angleterre. Ma saison en BTCC est jusqu'ici positive et je lutte pour le titre de champions. Je ferais tout pour arriver a la Race of Champion en tant que triple champion.

Le Rob Austin Racing est prêt pour l'avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme à Silverstone. La très populaire équipe managé par Rob Austin aura deux Audi A4. Les deux voitures seront pilotés par les deux réguliers Rob Austin et Hunter Abbott. A Rockingham, l'équipe privé Audi a bien figuré avec notamment de très bonnes performances pour Rob Austin. Les deux pilotes sont bien déterminés a briller à Silverstone. Rob Austin : L'équipe a bien figuré dans les deux manches de Knockhill et Rocklingham et je pense qu'on pouvait gager en Ecosse. Un top 10 à Silverstone ne sera pas une chose facile, mais le team est bien déterminé a tout donner.  On va batailler a chaque tour sachant que ça sera très disputé et l'aspiration sera un facteur important. La moindre erreur peut vous envoyer de la septième position a la vingtième. A titre personnel j'aime pas la version nationale de Silverstone avec seulement quatre virages e

Triple Eight Racing la structure qui engage officiellement les MG6 GT vont aborder l'avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme avec une grande motivation. Ça sera la course a domicile pour le team managé par Ian Harrison, le quartier général n’étant pas loin du "Home of British Motorspot". Les deux pilotes Andrew Jordan et Jack Goff veulent briller à Silverstone et viser des victoires dans les trois courses. Andrew Jordan est actuellement cinquième avec un total de 240 points. Jack Goff est neuvième avec 190 points. MG et Triple Eight Racing visent aussi les titres constructeurs et teams. Andrew Jordan : "Même si mathématiquement tout reste possible, il est bien claire que pour nous la course au titre est terminé. L'objectif est la gagne à Silverstone et on s'attend a voir nos MG compétitives Pour ce weekend on va essayer quelque chose de niveau dans le set-up, on est confiants." Jack Goff :  "On va

Trés bonne nouvelle pour la structure Ciceley Racing en championnat britannique des voitures de tourisme. La structure qui prépare et engage la très compétitive Mercedes-Benz Classe A a renouveler son partenariat avec VIX comme sponsor principal de l'équipe. Une information qui devra ravir le pilote du team Adam Morgan et qui permettra a la structure de focaliser sur le développement de leurs Mercedes-Benz là ou il devient dur est difficile d'avoir des partenaires dans une championnat des plus relevés comme le BTCC. Photo : BTCC

West Surrey Racing est bien décidé à frapper un grand coup ce weekend à Silverstone. Les trois BMW 125i M Sport feront tout pour briller dans l’avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme. WSR va retrouver Andy Priaulx qui a été absent durant la manche de Rockingham pour cause de concordance de dates avec l'European Le Mans Series au Paul Ricard. Le triple champion du monde WTCC connait un retour dés plus positifs en BTCC et sera déterminé a lutter pour les avants postes à Silverstone. Andy Priaulx est actuellement huitième du classement général avec un total de 205 points. Même chose pour les deux autres pilotes du team BMW, Sam Tordoff et Rob Collard. Les deux déjà vainqueurs cette saison en BTCC voudront bien batailler pour les victoires et empocher de gros points. Avant la meeting de Silverstone, Sam Tordoff pointe a la sixième place du classement des pilotes avec 225 points. Rob Collard est dixième avec un total de 171 points. L

Honda Yuasa Racing arrive à Silverstone en solide leader du championnat britannique des voitures de tourisme. Gordon Shedden mène le classement des pilotes alors que la marque nippone est en tête du classement des constructeurs et deuxième dans celui des équipe derrière le Team BMR . L'avant dernière manche de la saison 2015 du BTCC s'annonce des plus explosives avec une lutte au sommet pour le sacre des pilotes. Honda veut briller, remporter des courses et de gros points avec ses Civic Type-R. Six points seulement séparent Gordon Shedden de son rival le plus direct, Jason Plato. L’écossais est des plus motivés. "La chance n'était pas de notre coté depuis la manche de Snetterton. Mais on a travaillé vraiment dur durant les dernières semaines et nous voilà a nouveau leaders du championnat." "Historiquement Silverstone n'est pas un circuit favorable à Honda, mais avec la nouvelle réglementation on a plus de puissance et on espèrent être compé

Absente durant la première moitié de la saison en championnat britannique des voitures de tourisme après le retrait du sponsor principal, l’équipe Motorbase Performance réalise un come back des plus remarquables avec ses Ford Focus ST. Mat Jackson, fer de lance de l’équipe de pointe Ford en BTCC, a déjà gagné empoché une victoire et une pole position cette saison et ne compte pas s’arrêter a ce stade.  Le pilote Motobase s’est confié à BTCC Crazy par rapport a ses ambitions dans l’avant dernière manche à Silverstone. « Silverstone a été toujours un circuit favorable aux Ford Focus, c’est également un de mes circuits préférés. » « On a beaucoup apprit lors de la manche de Rockingham et la voiture continue a progresser avec la motorisation EcoBoost. On va embarquer du lest et un poids supplémentaire au vu de nos performances durant la dernière manche, mais on est confiants » « L’objectif pour Silverstone est clair, viser des victoires de courses. Rockingham a été m

Le championnat britannique des voitures de tourisme va entrer dans sa phase cruciale ce weekend. Le fameux circuit de Silverstone va accueillir l’avant dernière manche de la saison 2015. Un meeting décisif dans l’attribution du titre de champion des pilotes. Seulement Six petits points séparent le leader du championnat Gordon Shedden et son dauphin Jason Plato. Gordon Shedden fera tout pour garder son leadership dans le classement général avec une Honda Civic Type-R des plus compétitives. De son coté le double champion Jason Plato est sur motivé pour devancer l’écossais avec une Volkswagen Passat CC qui s’annonce performante à Silverstone. Derrière les deux hommes forts du championnat on trouve un Matt Neal prêt a profiter du moindre faux pas de ses adversaires. Le pilote Honda sait qu'il n'a pas droit a l'erreur ce weekend s'il veut espérer rester dans la lutte pour le titre. A suivre également Colin Turkington et sa Volkswagen Passat CC d

Jason Plato va viser haut durant l'avant dernière manche du championnat britannique des voitures de tourisme à Silverstone. Le pilote Volkswagen du Team BMR est actuellement deuxième dans le classement général avec 280 points, 6 de moins que le leader Gordon Shedden. Le double champion BTCC s'est entretenu avec le site BTCC Crazy sur ses objectifs pour le meeting de Silverstone. "A Silverstone on s'attend que toutes les quatre voitures du Team BMR soient compétitives. En théorie le circuit parait un terrain idéal pour les Volkswagen notamment en aérodynamique." "Ça sera ma course à domicile et en excluant toute malchance, je vois personne me surclasser. L'objectif est de réaliser la pole position est de rafler des victoires de courses." "L’écart qui me sépare de Gordon Shedden est de seulement six points, ce qui est rien. Je ferais absolument tout pour débarquer à Brands Hatch pour la finale soit en leader du championnat, soit

Josh Cook début cette saison dans le très relevé championnat britannique des voitures de tourisme. Au volant de d'une Chevrolet Cruze engagé par la structure Power Maxed Racing. Le jeune pilote britannique réussi ses débuts dans la discipline dominant notamment le Jack Sears Trophy recompressant le meilleur rookie en BTCC. Cerise sur le gâteau, un magnifique podium sur le circuit de Rockingham. Josh Cook qui vient de la Renault UK Clio Cup n'a pas caché sa satisfaction en parlant avec The Checkered Flag . "Le team fait un travail fabuleux avec les deux Chevrolet. Les gars qui préparent et supervisent ma voiture m'ont beaucoup aidé." "On progresse au sein du team et le fait d'avoir une rivalité interne entre moi et Dave (Newsham) aide beaucoup. C'est motivant et ça pousse tout le monde donner le meilleur de soi." "Etre leader dans le Jack Sears Trophy est certainement une très bonne chose, mais je veux que les gens me regarde

Colin Turkington a connu un weekend assez mitigé durant la huitième manche du championnat britannique des voitures de tourisme à Rockingham. le champion BTCC en titre est monté sur le podium durant la troisième course, son meilleur résultat du weekend avec la Volkswagen Passat CC.  A 33 point du leader Gordon Shedden, Colin Turkington se montre encore optimiste sur ses chances de rester dans la course au titre a deux meeting et six courses de la fin de saison. Le pilote nord-irlandais s'est exprimé avec TouringCarTimes . "On a pas été assez rapide le long du weekend à Rockingham. Cela dit on a marqués des points vitaux qui me permettent d’être encore dans la course au titre." "Evidemment on aurait préféré batailler pour les victoires de courses, mais c’était difficile et on avait pas la vitesse de pointe qu'il nous fallait. Je reste quand même content d'avoir pu monté sur le podium." "Silverstone parait comme un circuit parfa