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Aiden Moffat  va poursuivre le bail avec Laser Tools Racing la saison prochaine en BTCC. Le jeune pilote écossais a été déjà  l'auteur de bonnes performances cette année dans un plateau des plus relevés. Comme en 2015, Aiden Moffat sera derrière le volant d'une Mercedes-Benz Classe A. Le Laser Tools Racing va continuer ainsi sa collaboration avec le Ciceley Motorsport, la structure qui prépare la performante voiture allemande en BTCC. Aiden Moffat : Je suis très content de poursuivre avec la Mercedes-Benz Classe A et le tout avec le support de Laser Tools. Je suis impatient de reprendre le volant et disputer la saison 2016. On a eu une très bonne saison 2015 et le team n'a pas cessé de progressé le tout en accumulant expérience et confiance. J'avais 19 ans le mois dernier et je dois dire que mon team, mon sponsor et la voiture m'ont beaucoup aidé a devenir mature en tant que personne mais aussi en tant que pilote. Pour la saison 2016 on a des obj...

Véritable figure emblématique dans le championnat britannique des voitures de tourisme, Matt Neal est tout simplement considéré comme une légende. Le triple champion de la discipline a fêté cette saison ses 25 ans de carrières en BTCC. BTCC FR a eu le plaisir d’interviewer Matt Neal sur sa carrière, sa saison 2015 et d'autres sujets. 25 grandes années en BTCC, quel a été le moment le plus mémorable durant votre carrière ? Ma toute première victoire en BTCC (1999 à Donington Park), c’était le moment le plus important. Certains oublient comment il était difficile pour les teams et les pilotes indépendants durant les années quatre-vingt-dix face aux équipes usines. Cette victoire a changé beaucoup de choses dans le championnat, c’était la preuve que toute le monde avait une chance de gagner. Vous avez eu une grande année en BTCC avec trois victoires et beaucoup de podiums, parlez nous de votre saison 2015. Cette sai...

News choc ce matin en BTCC. Andrew Jordan quitte officiellement le Triple Eight Racing et MG après une petite parenthèse d'une seule saison, changeant pour des teams les plus compétitifs. Le champion 2013 de la discipline va débarquer chez Motorbase Performance pour la saison 2016. Il aura à sa disposition une des meilleurs voitures du plateau en championnat britannique des voitures de tourisme, à sa voir la Ford Focus ST. Le départ d'Andrew Jordan n’était nullement surprenant. Le pilote en question a publiquement annoncé sa très grosse déception du déroulement de la saison 2015 le tout mettant en cause la voiture qui selon lui n'a pas été à la hauteur . Andrew Jordan n'a pas caché sa satisfaction de ce changement et il parait bien décidé à briller chez Motorbase Performance. Andrew Jordan : La Ford Focus ST est l'une des meilleurs en BTCC, elle parait très rapide. Je l'ai constaté moi même en courant contre elle, très bien équilibré même avec ...

La TOCA l'organisme qui organise et gère le championnat britannique des voitures de tourisme a annoncé du changement pour la saison prochaine. En 2016 les courses deux en BTCC reviendront comme avant à savoir une grille basé sur le résultat de la première course du jour. Une décision des plus logiques et qu'il faut saluer. Cette année l'ordre de départ des courses deux en BTCC était basé sur le classement des tours les plus rapides. La pole position au pilote ayant signé le meilleur chrono en course un et ainsi de suite. Un format qu'il faut avouer a montré toutes ses limites. A plusieurs reprises cette saison on a vu des pilotes qui ont sacrifiés la course un en s’élançant des stands. Le tout pour avoir un tour clair et un bon chrono pour accrocher une bonne grille dans la course deux. Manœuvre plus que critiquable et ouvertement anti-sportif. Le format de la grille inversé pour la course trois reste lui inchangé incluant le Top 10 de la deuxième course. ...

Alain Menu a fait un retour dans le championnat britannique des voitures de tourisme lors de la finale de Brands Hatch. Remplaçant le patron du Team BMR Warren Scott (blessé), il a fait face à un weekend des plus malchanceux au volant d'une Volkswagen Passat CC. Pour la saison 2016, le pilote suisse ne cache pas son souhait de revenir en BTCC et disputer une saison complète. Alain Menu s'est entretenu avec TouringCars.net à ce sujet et sur ses débuts ce weekend en TCR International Series avec Subaru.. Je veux revenir en BTCC avec le Team BMR. C'est un team exceptionnel au sein du quel je me sens bien. Mais réellement tout dépend de Warren Scott, s'il réussi a trouver le budget et bien sur s'il veut de moi. Il y'a d'autres teams, mais tous demandent de l'argent. C'est la même chose pour Warren, donc c'est très difficile. Sur le papier c'est plus simple d'avoir un volant en TCR, mais je vais voir comment les choses vont tourne...

La saison 2015 du British Touring Car Championship restera comme l'une des plus passionnantes ces dernières années. Le titre décidé a l'ultime épreuve au bout de 30 courses des plus disputés a travers les différents circuits britannique. Gordon Shedden avec la toute nouvelle Honda Civic Type-R du team officiel Honda Yuasa Racing titré pour la deuxième fois de sa carrière. Retour sur les vainqueurs des 30 courses de la saison BTCC avec de magnifiques photos prises par notre ami Dennis Goodwin de chez Network Images. Cliquez sur chacune des images pour les voir en taille réelle. Round 1 Brands Hatch Indy     Round 2 Donington Park     Round 3 Thruxton     Round 4 Oulton Park     Round 5 Croft Round 6 Snetterton  Round 7 Knockhill Round 8 Rockingham Round 9 Silverstone Round 10 Brands Hatch GP

Rob Collard a disputé la saison 2015 BTCC au sein du team champion l'année passé, le West Surrey Racing. Au volant de la très compétitive BMW 125i M Sport, il a gagné pas moins de trois courses et décroché un bon nombre de podiums. Il a terminé la saison dans la dixième place au championnat des pilotes. BTCC FR a eu le plaisir d'interviewé Rob Collard. Un retour sur sa saison avec WSR et bien d'autres sujet. Vous avez eu une grande année en BTCC avec trois victoires, parlez nous un peu de votre saison 2015. 2015 fut une saison très intense avec comme d'habitude des hauts et des bas. Les moments forts étaient évidement les trois victoires surtout celle de Knockhill que je considère comme ma meilleure performance.  Le coté négatif, c'est les cinq courses que j'ai pas terminé le long de la saison, trois d'entre elles à cause d'autres pilotes qui m'ont éjectés de la piste le tout en subissant des dommages sur la voiture. Par...

Gordon Shedden a raflé cette année son deuxième titre de champion en BTCC. Au volant de la toute nouvelle Honda Civic Type-R, "Flash" a ete le meilleur pilote d'un plateau des plus relevés. Un titre amplement merité pour le team officiel Honda Yuasa Racing. La marque nippone a gagné par la même occasion son sixième titre dans l'espace de dix ans. BTCC FR vous propose un saut en arrière et un retour sur tout les sacres Honda dans le championnat britannique des voitures de tourisme. 2005 - Matt Neal - Honda Integra Type-R - Team Halfords Le tout premier titre de champion pour Matt Neal en BTCC. Il est devenu le premier pilote indépendant a gagné le championnat des pilotes avec la Honda Intgra Type-R du Team Dynamics. 2006 - Matt Neal - Honda Integra Type-R - Team Halfords Après son sacre de 2005, Matt Neal s'est imposé a nouveau comme champion BTCC. Encore une fois sur la  Honda Intgra Type-R du Team Dynamics. 2011 - Matt Neal - Honda C...

Une page s'est tourné pour le Rob Austin Racing à Brands Hatch. Le team a fait ses adieux aux valeureuses Audi A4 dans le championnat britannique des voitures de tourisme après cinq saisons, des victoires et des podiums. Pour la saison a venir le Rob Austin Racing est en plein réflexion sur la voiture a choisir pour remplacer l'Audi A4. Le team manager et pilote Rob Austin s'est entretenu avec Crash.net à ce sujet évoquant un possible changement pour une voiture traction. Rob Austin : On a tiré tout ce qu'on pouvait avec l'Audi A4. Le team a fait un très grand travail sur la voiture et nous avons démontrés qu'on est compétitif. On a choisis l'Audi A4 lors de notre arrivé en BTCC parce que c’était une belle option avec les nouvelles règles NGTC, maintenant les choses ont évolués. Pour la voiture de de 2016 nous sommes entrain de réfléchir et il y'a énormément des discussions. Par contre maintenant on est encore indécis sur la direction à su...

AmD Tuning qui a aligné deux voitures cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme compte bien passer à un stade supérieur. L'équipe managé par Shaun Hollamby prévoit l'engagement de trois voitures la saison prochaine en BTCC. L'équipe a sa disposition deux voitures, une Ford Focus ST utilisé cette saison par Mike Bushell et une Audi S3 Sedan utilisé d'abord par Nicolas Hamilton et lors de la finale par Jake Hill. AmD Tuning prépare actuellement une deuxième Audi S3 Sedan que l'équipe compte aligner sous réserve d'obtention de la fameuse licence TOCA. Shaun Hollamby : Le BTCC connait une très belle période et on a jugé que c'est le parfait moment de progresser et passer à un effort a trois voitures. Nous avons été convaincus par le potentiel de l'Audi S3 Sedan durant cinq meeting BTCC cette saison. Nous sommes actuellement entrain de préparer une nouvelle voiture. Maintenant il nous faut juste obtenir une troisièm...

Andy Priaulx a conclu une grande saison 2015 de la plus belle des manières. Le pilote officiel BMW Motorsport a remporté aujourd'hui la finale du championnat European Le Mans Series à Estoril. Au volant de la BMW Z4 GTE, Andy Priaulx a gagné la catégorie GTE avec le team BMW Marc VDS Racing. Le pensionnaire du West Surrey Racing en BTCC a partagé la voiture avec deux pilotes, Jesse Krohn et Henry Hassid. C’était une victoire émouvante pour la structure belge qui a couru pour la dernière fois en compétition automobile après beaucoup de succès en GT notamment gagnant les 24 Heures de Spa-Francorchamps le mois de Juillet dernier. Photo : Marc VDS Racing

L'équipe Motorbase Performance a a connu un retour tonitruant dans la seconde partie de la saison BTCC. Forcé à ne pas disputer les premières manches cette année en championnat britannique des voitures de tourisme, le team Ford a marqué les esprits durant toute la deuxième moitié. Avec une Ford Focus ST des plus compétitives propulsé par l'excellent moteur Ford EcoBoost, Motorbase Performance et ses pilotes se sont bien illustrés. Mat Jackson le pilote de pointe de l'équipe a raflé trois pole position consécutives, à Rockingham, à Silverstone et lors de la finale de Brands Hatch. Il a signé pas moins de quatre victoires sur les circuits déjà cité avec en prime une doublé à Brands Hatch dans les deux premières courses. Après un excellent retour, l'objectif est clair pour Motorbase Performance, viser les titres en 2016 comme le confirme Oly Collins le manager du de l'équipe. Oly Collins : Les résultats obtenus lors de la finale, quoi de mieux pour clôtu...

Rob Collard a terminé en dixième place dans le classement général des pilotes cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Au volant de la redoutable BMW 125i M Sport il a été l'équipier d'Andy Priaulx et Sam Tordoff. Le pensionnaire du West Surrey Racing n'a pas démérité raflant pas moins de trois victoires cette année en BTCC. Rob Collard s'est récemment entretenu avec The Checkered Flag . Il est revenu sur ses performances dans la saison qui vient de s’écouler et ses perspectives pour celle prochaine. Je crois que j'ai fais un bon travail cette saison et je suis content de mes performances. J'ai eu deux équipiers très rapides et performants et j'ai prouvé que j’étais aussi fort qu'Andy Priaulx et Sam Tordoff. J'ai gagné plus de courses qu'eux mais ils m'ont régulièrement battu dans les qualifications. Il n'y a pas de doute, c'est mon point faible. Ça sera le point a travailler durant l'in...

La polémique autre des ordres d'équipe non respecté par Aron Smith lors de la finale du BTCC n'est visiblement pas terminé . Deux pilotes ont pris part à un échange assez musclé sur Twitter a ce sujet. Sam Tordoff le pilote BMW chez West Surrey Racing et un pilote concerné par l'affaire Aron Smith en l’occurrence Jason Plato. Le premier a critiqué les ordres d'équipe le deuxième a répliqué n’étant pas d'accord. Faut il le rappeler les deux pilotes en question étaient équipiers durant deux saisons chez MG Triple Eight Racing. Jugez par vous même.

A l'issue de la deuxième course BTCC à Brands Hatch, Jason Palto qui luttait pour le titre a publiquement protesté contre l'attitude de son équiper Aron Smith. Tout deux pilotes chez le Team BMR, Aron Smith avait comme ordre d'aider le leader de la structure qui engage les Volkswagen Passat CC. Un ordre que le pilote irlandais semble avoir délibérément ignorer en résistant à Jason Plato et en repoussant ses attaques. C'est le Team BMR via son communiqué officiel qui reconnait ses faits. L'équipe cite que la consigne était clair, si le besoin d'appliquer un ordre d'équipe se présente afin de favoriser un pilote luttant pour le titre, ils aillaient le faire. Des messages radios des plus explicites étaient adressés à Aron Smith pour céder sa position au profit de ses équipiers. Chose qu'il a refusé de faire pénalisant surtout Jason Plato qui luttait pour le moindre point possible surtout dans le première course ou Aron Smith à décroché un podium...

Adam Morgan a clôture sa saison 2015 dans la championnat britannique des voitures de tourisme de la plus belle des manières. Un double podium pour le pilote de l'excellente Mercedes-Benz Classe du WIX Racing. De belles performances affiché le long du weekend de la grande finale sur la version Grand Prix du célèbre circuit de Brands Hatch. Adam Morgan a été le plus rapide lors de la première séance d'essais, assez malchanceux dans la deuxième et enfin une très belle troisième place lors de la séance qualificative. Durant les trois course le pilote de la structure Ciceley Racing a affiché une très grande vitesse de pointe. Une excellente troisième place durant la première course. Il a récidivé durant la deuxième course avec a nouveau une troisième place. Il clôturé le weekend avec une belle sixième place lors de la troisième et dernière course du dimanche. Adam Morgan a terminé la saison en septième place dans le classement général des pilotes avec un total de 267 poi...

Le plateau 2015 du championnat britannique des voitures de tourisme a vu un come back de luxe. Le triple champion du monde WTCC Andy Priaulx a effectué un très grand retour en BTCC. Pilote officiel BMW Motorsport depuis plus de dix ans, c'est en toute logique qu'on le retrouvait au sein du West Surrey Racing. L'équipe qui a dominé le championnat 2014 est celle derrière les redoutables BMW 125i M Sport. Tout le monde l'attendait en British Touring Cars après des années passés entre DTM et endurance, et il n'a pas déçu ses nombreux fans. Il a gagné deux courses, à Croft et Silverstone, décroché deux pole position et monté sur le podium à huit reprises. Pas mal pour un pilote qui était absent du BTCC pendant plus de dix ans. Des résultats qui lui ont permit de finir huitième au classement des pilotes avec un total de 247 points. Andy Priaulx s'est exprimé avec TouringCars.Net à l'issue de la grande finale de Brands Hatch. Il est revenu sur sa saison ...

Le jeune Sam Tordoff a disputé la saison 2015 du championnat britannique des voitures de tourisme au sein du West Surrey Racing, le team qui a dominé la compétition l'année passé. Au volant d'une des meilleures voitures du plateau BTCC, a savoir la BMW 125i M Sport, il a connu une bonne saison avec comme équipiers Rob Collard mais surtout le triple champion du monde WTCC, Andy Priaulx. Sam Tordoff a gagné deux courses le long de la saison 2015 et monté sur le podium a cinq reprises. En parlant avec TheCheckeredFlag   lors de la finale de Brands Hatch, il a clairement exprimé son souhait de vouloir renouveler l’expérience avec West Surrey Racing en 2016. J'ai aucune envie a vouloir aller ailleurs. Rien n'est signé encore mais il est clair que c'est ici que je veux rester et j’espère qu'ils voudront de moi aussi. Je suis bien oui je suis actuellement et je crois vraiment qu'avec le team on a un grand potentiel. On doit vraiment travailler dur pou...

Andrew Jordan a changé d'équipe et de monture en début d'année dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Il est passé du team privé Eurotech Racing et la Honda Civic à la structure officielle MG Triple Eight Racing et la MG6 GT. La voiture que Jason Plato a conduit pendant trois saisons et qui a gagné beaucoup de courses en BTCC. On attendait des victoires pour le champion 2013 de la discipline avec une des meilleures équipes du plateau BTCC. Malheureusement ce fut pas le cas et la saison d'Andrew Jordan était des plus décevantes. Et en toute franchise c'est pas sa position de prétendant au titre avant le meeting finale de Brands Hatch qui pourrait masquer la réalité. Le pilote en question n'a pas caché sa déception et frustration en parlant avec TouringCarTimes . Il était des plus sincères allant même a insinuer un possible divorce avec Triple Eight Racing Andrew Jordan : Autant le dire tout de suite, le contrat qui me lie à Triple Ei...

Rookie cette année dans le championnat britannique des voitures de tourisme, Josh Cook a été l'auteur d'une fantastique saison. Évoluant au sein de l'équipe Power Maxed Racing au coté de Dave Newsham, le jeune pilote anglais a marqué les esprits durant la saison 2015. Au volant d'une Chevrolet Cruze très compétitive, il a pu aligner de très bons résultats dans un plateau des plus relevés, surtout pour un nouveau arrivant. Au final le vice-champion 2014 Renault UK Clio Cup a remporté haut la main le prestigieux Jack Sears Trophy. Le titre récompensant le meilleur rookie en BTCC. Josh Cook a surclassé ses adversaires dans ce classement. Avec un total de 526 points il a très nettement distancé tout ses rivaux. Le deuxième Mike Bushell (champion 2014 Renault UK Clio Cup) a totalisé 330 point dans ce classement. Le pensionnaire du Power Maxed Racing succède à Lea Wood vainqueur en 2013 et à Dave Newsham (encore lui !) titré en 2014. Maintenant il e...