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Champion 2014 de la relevé Renault UK Clio Cup, Mike Bushell e testé hier la Ford Focus ST du Motorbase Performance sur le circuit de Snetterton. Ce test avec la Ford a été possible en partenariat avec Dunlop fournisseur officiel de la coupe monomarque et de Renault UK. Mat Jackson le pilote Motorbase a été l'instructeur de luxe lors de ce test. Mike Bushell n'a pas démérité derrière le volant d'une des meilleurs voiture du plateau BTCC. Il ne cache pas d'ailleurs son désir de passer dans le championnat britannique des voitures de tourisme. "Une voiture BTCC c'est un monstre a coté de ma Clio Cup. Elle est beaucoup plus lourde, a un meilleur grip et bien plus de puissance. C’était une expérience magnifique, un noël avant l'heure pour moi. J’étais aussi impressionné par les performance des pneus soft" "J'avais déjà des aspirations pour joindre le BTCC la saison prochaine et je dois dire cette opportunité a constitué un vrai test p

Le Handy Motorsport a débuté cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme avec une Toyota Avensis. Derrière le volant on trouvait le patron-pilote Simon Belcher avec un support technique apporté par la structure Speeworks Motorsport. Pour la saison 2015, Simon Belcher et son team Handy Motorsport sont entrain d’étudier différentes options. "Il est clair que je veux revenir derrière le volant de notre Toyota Avensis. Au fil des courses j'ai bien progressé et j'ai pris un grand plaisir disputant le BTCC. Pour la saison 2015 même si on le budget nécessaire pour l'engagement de notre voiture, il est clair aussi que nous voulons voir un support additionnel."  "Vu la très grosse demande de beaucoup de pilotes pour le BTCC, l'option d'engager un pilote expérimenté et qui apporte un budget et qui pourra n'est pas a exclure." "Autre option c'est de louer notre licence TOCA pour une saison pour une

Le Rotek Racing s'est engagé cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme avec une toute nouvelle voiture, l'Audi S3. Piloté par le patron du team américain Robb Holland, Rotek Racing a connu un apprentissage délicat dans un plateau des plus relevé au monde. L'Audi S3 toute bleu n'a été prête que quelques jours avant le début de la saison BTCC à Brands Hatch. Il était clair que la voiture a manqué de tests bien que tout le team a bien travaillé et la motivation n'a pas manqué. Robb Holland a connu de nombreuses séances qualificatives et des courses difficiles surtout dans la première moitié de la saison. Au fil des meetings la structure Rotek Racing a pu progresser entrant dans les points a une reprise, un bon résultat pour une structure qui découvre le BTCC. La malchance n'a pas épargne le team american non plus. L'Audi S3 a connu deux très violents accrochages à Donington Park (2ème meeting) et à Silverstone (9ème

Le championnat britannique des voitures de tourisme a encore connu une grande saison. L’ensemble des titres a été décidé lors de la toute dernière manche de Brands Hatch. Bien que le titre des pilotes a été conquit par le pilote BMW eBay Motors Colin Turkington face a Jason Plato, la marque MG et Triple Eight Engineering ont connu une grande année 2014 en BTCC. Avec une MG6 GT qui a était parfois en retrait face a une BMW 125i M Sport toujours aux avant postes, Jason Plato a pu mettre la pression sur Colin Turkington. Dans ce contexte, l’homme fort du Triple Eight Engineering a pu retarder la célébration de Turkington jusqu’au l’ultime rendez-vous de Brands Hatch. Un grand effort et un grand résultat resistant a une BMW qui en toute objectivité était nettement au dessus du lot cette saison en BTCC. Au final Plato a terminé deuxième du championnat avec 399 points derrière Colin Turkington et ses 434 points. Le deuxième pilote MG Sam Tordoff a lui aussi été l’auteur de belle

Dans son récent blog , Adam Morgan a annoncé que son team le Ciciley Racing est entrain de préparer une deuxième Mercedes-Benz pour Aiden Moffat. L'information est désormais officielle, le jeune pilote écossais sera bien derrière le volant d'une Classe A NGTC la saison prochaine. Aiden Moffat a couru en 2014 avec une Chevrolet Cruze sous bannière Laser Tool Racing. Il a terminé vingt-cinquième au général au classement des pilotes avec 6 points. Adam Morgan a prouvé cette saison que la Mercedes-Benz Classe A est l'une des meilleurs voitures du plateau, avec déjà une victoire a son actif. Un grand atout qui va aider le jeune Aiden Moffat a progresser dans le très relevé championnat britannique des voitures de tourisme. Photo : Network Images

Adam Morgan était l'un des pilotes les plus réguliers cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Avec une toute nouvelle Mercedes-Benz Classe A préparé par la Cicely Racing dans un plateau BTCC des plus fourni, le pari était loin d’être gagner. A l'issue d'une saison très animé, les résultats ont largement suivis, Adam Morgan gagnant même une course lors de la finale à Brands Hatch. Dans son récent Blog sur le site du WIX Racing , Adam Morgan n'a pas caché sa satisfaction pour la saison 2014 et veut revenir encore plus fort la saison prochaine. Notre objectif était d’être dans le Top 10, on l'a fait. On voulait un podium cette saison, on a fait mieux décrochant non seulement notre première victoire, mais la toute première de la marque Mercedes-Benz en BTCC. Je dois remercier toute la structure Ciceley Racing pour le grand travail fourni ainsi que notre sponsor principal WIX Racing. Le challenge était immense avec un grand tra

Vainqueur du Jack Sears Trophy la saison dernière dans le championnat britannique des voitures de tourisme au volant d'une Vauxhall Vectra S2000, Lea Wood est retourné cette année débutant avec une voiture NGTC. Lea Wood a disputé l’intégralité de la saison 2014 du BTCC avec une Toyota Avensis sous banniére Houseman Racing. Pour la finale du championnat à Brands Hatch, Lea Wood s'est montré rapide et compétitif au milieu d'une grille trés bien fourni en quantité et qualité. Des prestations qui motivent Lea Wood et le team Houseman Racing a revenir encore plus forts en 2015. Les deux premières courses lors de la finale à Brands Hatch furent très animés. Se battre en plein milieu du peloton et entrer dans les points fait vraiment plaisir. La course trois fut très difficile avec une pluie torrentielle et des conditions épouvantables. On a essayé un nouveau set-up et ça a marché, avec un bon résultats mais surtout on a collecté des donnés précieuses pour 2015. Je dois

Le team BTC Racing s'est engagé cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme avec une toute nouvelle voiture, la Chevrolet Cruze Hatchback. Le team a couru sous bannière Power Maxed Racing, la Chevrolet Curze étant piloté par Chris Stockton. BTC Racing a souffert durant les premières manches de la saison, en grande parti du au manque en fiabilité du moteur Chervrolet  préparé par RML. Suite a passage au bloc Swindon, Chris Stockton a pu progresser au fil des manches au volant de la Cruze NGTC avec notamment des bonnes performances lors de la finale de Brands Hatch. Chris Stockton se veut optimiste pour la saison prochaine Le début de saison a été incroyablement difficile et frustrant avec un manque en fiabilité de notre moteur. Depuis le passage au moteur Swindon, la voiture et le team ont nettement progressé. On a réduit l’écart face a la concurrence de presque 3 secondes à seulement 0, 75 seconde. Il est clair que nous sommes contents et sati

Alain Menu a fait un retour remarquable cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Le pilote suisse s'est engagé avec le Team BMR de Warren Scott au volant d'une Volkswagen Passat CC. Alain Menu a connu des hauts et des bas dans les premiers rounds notamment du a une certaine malchance, pour sa première année au volant d'une voiture NGTC.  Au fil de meetings, le double champion de la discipline est parvenu a monter en puissance et d’être un des grands acteurs du plateau. Il a terminé la saison 2014 a la onzième place général avec un total de 176 points. Alain Menu s'est entretenu récemment avec le site spécialisé BTCC Crazy , notamment sur la saison 2015 a venir. Il est clair que je veux rester avec le Team BMR pour la saison prochaine. Il faudra voir si ça sera possible ou pas. Le team veut gagner et justement moi aussi.  Je pense qu'on a toutes les chances ou tout les atouts pour y parvenir. Aron Smith a gagné deux fois cet

C’était dans l'air depuis quelques jours et la rumeur prenait au fil des heures de l'ampleur, là c'est confirmé. La marque Infiniti sera bien présente la saison prochaine dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Filiale de luxe de la marque Nissan, Infiniti va aligner deux voitures officielles en BTCC. Le modèle choisis est l'Infiniti Q50. Il faut le dire de suite, la voiture est trés belle et ne passe pas inaperçue. L'engagement de la marque nippone en BTCC sera sous bannière  Infiniti Support Our Paras Racing . Le but ultime de cet effort est tout a fait remarquable, ça sera a des fins caritative afin de collecter des fonds pour la Support Our Paras , qui est l'association officielle du régiment des parachutistes de l'armée britannique. Les deux Infiniti Q50 seront piloté par Richard Hawken et Derek Palmer. Les deux pilotes ont disputés des courses de Super Touring Cars ces dernières années. Un engagement qui fait ravir Alan

Homme fort du team Motorbase Performance cette saison dans le championnat britannique des voitures de tourisme, Mat Jackson était l’auteur d’une saison remarquable au volant de la Ford Focus ST. Incertain d’être présent sur les grilles de départ du BTCC cette année, Mat Jackson n’a rejoint Airwaves Racing qu’a la toute dernière minute. Le salut est venu lors du Media Day à Donington Park avec un volant presque inespéré devenant en même temps le nouveau équipier du revenant Fabrizio Giovanardi. Airwaves Racing n’avait pas tort en misant a nouveau sur Mat Jackson. Sa saison 2014 fut remarquable en mixant vitesse de pointe et régularité. La Ford Focus ST l’une des meilleurs voitures du plateau BTCC a eu un début de saison difficile, mais au fil des manches Mat Jackson a pu monter en puissance, toujours bien placer et luttant pour les victoires de courses et podiums. Une grande forme récompensé par deux victoires, à Thruxton et à Silverstone mais aussi entrant dans les points da

Gordon Shedden a gagné la Course 3, la toute dernière de la saison 2014 du championnat britannique des voitures de tourisme. Sous un véritable déluge, des conditions difficiles et une visibilité proche du zéro, Gordon Shedden a offert au Honda Yuasa Racing une belle victoire. Deuxième place pour un surprenant Jack Clarke avec la Ford Focus ST du Crabbies Racing. Le rookie parti de la pole position a du céder face à Gordon Shedden mais su résister après repoussant les assauts de Mat Jackson sur une autre Ford Focus ST. Motorbase Performance qui place donc deux voitures sur le podium avec une excellente troisième place pour Mat Jackson dans ce qui est la toute dernière course du team Airwaves Racing. Quatrième place Sam Tordoff sur la MG6 GT officielle Triple Eight Engineering devant Aron Smith cinquième sur la Volkswagen Passat CC Team BMR. Le Top 10 est complété par Andrew Jordan sixième sur Honda Civic Pirtek Racing, Jason Plato auteur d'une remonté spectaculaire

Encore un revirement de situation concernant la Course 2 à Brands Hatch. Jason Plato qui a gagné avec sa MG6 GT officielle devant Adam Morgan s'est vu infligé 20 secondes de pénalité par les commissaires. Jugé fautif suite a son accrochage avec la BMW de Colin Turkington, Jason Plato a d'abord été pénalisé en l'envoyant au fond de la grille de départ de la Course 3. Maintenant le pilote MG se voit retiré la victoire elle meme. Adam Morgan, WIX Racing et Cicely Racing récupèrent donc la victoire avec leurs Mercedes-Benz Classe A. Une grande première pour Adam Morgan et une grande première pour la marque Mercedes-Benz dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Photo : Network Images

Jason Plato a doublé la mise dans la deuxième course BTCC à Brands Hatch. Une course pleine d’émotions et d'accrochages aussi. Dés le départ c'est Alain Menu qui était forcé a abandonné, partant tout seul a la faute, il perdait le control de sa Volkswagen Passat CC. Après l'intervention de la Safety Car, un joli duel entre Jason Palto et Colin Turkignton est fini avec la BMW du tout nouveau champion BTCC dans le bac a sable. Touchette entre la MG6 GT et la BMW 125i M Sport et cette dernière était en dehors de la course. Et c'est pas fini, le tout nouveau leader Mat Jackson avec sa Ford Focus ST n'a même pas pu boucler un tour menant la course, lui aussi partait a la faute et abandon pour le pilote Airwaves Racing. Rob Collard qui hérité du leadership n'a pas pu résister longtemps face aux assauts de Jason Plato et Adam Morgan. Jason Plato avec sa MG et Adam Morgan avec sa Mercedes-Benz se sont livré a un joli duel qui a tourné a l'avantage d'

Le débat est clos en BTCC, Colin Turkington est officiellement champion 2014 dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Le doublé MG avec Jason Plato devant Sam Tordoff n'a pu rien changer. La troisiéme place de Turkington etait suffisante pour décrocher une deuxième couronne après le sacre de 2009 déjà avec une BMW et déjà avec West Surrey Racing Dés le depart un grand accrochage a mit KO plusieurs voitures. Un contact entre la Honda Civic Tourer de Gordon Shedden et la Ford Focus ST de Fabrizio Giovanardi a déclenché un énorme carambolage. Shedden était contraint a l’abandon, même sort pour son équipier Matt Neal, les deux Audi A4 de Rob Austin et Hunter Abbott ainsi que la VW Passat CC de Jack Goff. Au restart Colin Turkington avait a faire aux assauts de Mat Jackson (Ford Focus ST) et Adam Morgan (Mercedes-Benz Classe A). Le leader du championnat a pu résister et lancer par la suite son attaque contre les deux MG de Jason Plato et Sam Tordoff. Quelques

La saison 2014 du championnat britannique des voitures de tourisme a été marqué par un duel a distance entre le leader Colin Turkignton et son rival le plus direct Jason Plato. Le pilote de pointe de chez MG et Triple Eight Engineering a décroché une magnifique pole position à Brands Hatch devant son équipier Sam Tordoff. Plato a déclaré au site spécialise TouringCarTimes que Colin Turkington mérite le titre BTCC cette saison et que l'objectif pour lui n'est autre que les victoires en courses et le titre constructeurs pour MG. Je suis ici pour gagner des courses ce weekend. Faut être réaliste, rattraper Colin Turkington c'est pas possible maintenant. Et je ne peux pas souhaiter que Colin fait face a un désastre demain. Il mérite d’être champion et moi non plus je ne veux pas gagner le championnat profitant d'un épisode malheureux pour Turkington.  West Surrey Racing et Colin ont fait un travail remarquable cette saison. Leurs voitures étaient rapide et pe

Jason Plato a empoché une très belle pole position après une séance qualificative des plus disputé sur le circuit de Brands Hatch. Des conditions de pistes assez humides au départ mais au fil des tours la piste est devenu plus et les chronos et les pilotes ont pu rapidement améliorer leurs chronos. A noter aussi que la séance a été interrompu par un drapeau rouge a deux minutes de la fin. Plato en tete est c'est même un doublé MG avec Sam Tordoff qui a parvenu a décroché une magnifique deuxième place. L'homme fort du Triple Eight Engineering était le plus rapide avec un meilleur temps de 1.33:949 reléguant son équipier Tordoff à 0.895s. Voilà qui va qui va donner du piment a la lutte pour le titre des pilotes avec Plato qui parvient a mettre la pression sur Turkington. Troisième place pour Gordon Shedden avec la Honda Civic Tourer du Honda Yuasa Racing. Colin Turkington s'est qualifié en quatrième position avec sa BMW 125i M Sport eBay Motors, le pilote du West

Colin Turkington est incontestablement l'homme fort de cette saison 2014 dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Le pilote BMW arrive à Brands Hatch avec une avance confortable de 50 points sur son rival Jason Plato. Le champion BTCC 2009 fort de son avance et d'une BMW 125i M Sport toujours redoutable, est confiant et surtout a l'aise avant d'aborder la grande finale de la saison. Le nord-irlandais a donné des déclarations au site spécialisé BTCC Crazy : Pour le moment j'essaye de rester a l'aise et relaxe. Je vais aborder la finale comme n'importe quel autre meeting de la saison, surtout que la voiture devrait être compétitive. Il n'y aucune raison pour que notre BMW ne serait pas rapide sur le circuit Grand Prix de Brands Hatch, ce tracé convient parfaitement à notre voiture. Je vais tout donner dans les trois dernières courses de la saison. Rappelez vous l'an dernier ce que Andrew Jordan a vécu avec deux cours

Nous y voilà, la grande finale du championnat britannique des voitures de tourisme c'est ce weekend sur le circuit de Brands Hatch. La version Grand Prix va accueillir un meeting décisif pour l'attribution des titres pilotes, teams et constructeurs. Ci-dessous le programme BTCC du weekend en heure française : Samedi : 11:00 Première séance d'essais 13:40 Deuxième séance d'essais 16:35 Séance qualificative Dimanche : 12.32 Course 1 15:22 Course 2 18:09 Course 3 Photo : BTCC

Mauvaise nouvelle pour les fans d'Audi en BTCC, la très belle Audi S3 Sedan du Rotek Racing ne sera pas présente lors de la grande finale ce weekend à Brands Hatch. Il était prévu que Robb Holland cédé sa place pour le compte de Tony Gilham pour cet ultime meeting de la saison BTCC, finalement il en sera rien. La Audi S3 a été sérieusement endommagé à Silverstone suite a un accrochage avec un Toyota Avensis du team United Autosports, celle de James Cole. La Audi S3 n'a pas pu être réparé a temps forcant le team a déclaré forfait et de ne pas se présente pour ce dernier rendez-vous en championnat britannique des voitures de tourisme. Il est a noter que Rotek Racing compte aligner deux Audi S3 la saison prochaine, le nom de Tony Gilham fait parti de ceux évoqués. Photo : Network Images

Extrêmement endommagé à Silverstone, la Toyota Avensis de James Cole sera bien présente dans la dernière manche de Brands Hatch. Le team sera présent aussi avec le nouveau arrivant Luke Hines. Au vu des énormes dégâts subi par la Toyota, il était difficile de voir la voiture prête pour la grande finale de ce weekend. Du grand travail donc effectué chez United Autosports après un violent accrochage avec l'Audi S3 Sedan de Robb Holland (Rotek Racing) dans la Course 3. James Cole est ravi bien sur : Le team a fait un travail phénoménal. Réparer la Toyota dans des temps records et la rendre fin prête pour Brands Hatch c'est tout juste grandiose surtout avec les énormes dégâts à Silverstone. Tout n'a pas été négatif à Silverstone et il y'avait des points positifs de quoi être optimiste pour Brands Hatch. Le circuit Grands Prix est un vrai challenge qui ne pardonne aucune erreur si on ajoute la météo en cette période d'année totalement imprévisible. Luke Hine

Le team AmD Tuning a délaissé cette saison la vieille Volkswagen Golf GTI S2000 pour une Ford Focus ST NGTC. Le team qui fait courir cette saison Dave Newsham, compte bien revenir la saison prochaine et désire aligner deux voitures. Actuellement le team managé par Shaun Hollamby est bien satisfait de la saison 2014 de son équipe et des performances de  Dave Newsham et ne compte pas s’arrêter là. AmD Tuning projette réellement d'aligner une deuxième voiture sur les grilles du BTCC mais ne dispose actuellement que d'une seule place atribué par la TOCA. Shaun Hollamby reste quand même confiant a ce sujet et espère qu'un accord permettra a son équipe de réaliser son objectif. "Le passage vers une voiture NGTC a été un grand pas en avant pour toute l'équipe. Je pense réellement qu'on a réussi le challenge et malgré que tout n'a pas été parfait je suis fier du travail de l'ensemble du team qui a su aligner une voiture a la fois fiable est rapide. L

Une page se tourne pour l'un des teams les plus performants dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Motorbase Performance qui aligne avec succès les Ford Focus ST n'aura plus Airwaves comme sponsor principal la saison prochaine en BTCC. Il est a noté que Airwaves est partenaire de Motorbase Performance depuis six longues saisons, a l'époque c’était avec des BMW 320 S2000 avant le passage à Ford par la suite. David Bartrum le grand patron de Motorbase reste quand même optimiste pour trouver un nouveau sponsor : "Je crois que notre team est l'un des plus forts du plateau BTCC. Je suis confiant pour avoir un nouveau partenaire, notre structure sait comment offrir a nos partenaires une grande visibilité le tout avec un package performant et gagnant." "Avec Airwaves nous avons connu six saisons mémorables avec pleins de succès. C’était un honneur d'avoir cette grande marque comme partenaire principal, c'est un signe d

Après une saison belle et intense le championnat britannique des voitures de tourisme va se rendre à Brands Hatch pour la grande finale. Toutes le yeux seront focalisés sur la lutte pour le titre des pilotes, le duel entre Colin Turkington et Jason Plato. Homme fort du BTCC et solide leader depuis les premières manches du championnat, Colin Turkington arrive à Brands Hatch avec une avance confortable sur son rival direct. Le champion BTCC mène le tableau avec 417 points le fruit de plusieurs victoires de courses mais aussi de gros points ayant été toujours bien placés. Et avec une BMW 125i M Sport toujours redoutable, le pilote nord-irlandais compte un atout précieux. A noter que Colin Turkington est déja champion 2014 des indépendants depuis la manche de Silverstone. Jason Plato est deuxième du classement général avec 367 points, soit à 50 points de moins que son rival. Le pilote MG lui même n'y croit pas trop, mais mathématiquement c'est encore jouable pour le clan

Un grand meeting en championnat britannique des voitures de tourisme qu'a connu Silverstone le weekend dernier. Jason Plato a raflé les deux premières courses avec sa MG6 GT officielle du Triple Eight Engineering. La troisiéme course du weekend a ete remporté par un excellent Mat Jackson au volant de la Ford Focus ST du Airwaves Racing. Les meilleurs moments du meeting dans cet excellent résumé. Photo : BTCC